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汽车照明系统按照功能划分可以分为汽车照明灯和信号灯灯包括前照
来源:http://www.fukuyastudio.com 责任编辑:凯发娱乐 更新日期:2019-04-11 09:07

  2019年郑州汽车用品展2019年郑州汽保展CIAAF郑州展郑州汽车后市场展

  地点:郑州国际会展中心

  中国(郑州)国际汽车后市场博览会(CIAAF)历经14年资源和口碑积淀,是久负盛名的全面覆盖汽车后市场领域的综合性年度行业盛会。

  每年六月,来自国内外的汽车后市场产品、服务提供商3000余家云集郑州,向全国各级经销商、终端服务商等逾30万专业买家集中展示新产品、新技术,并与到会的行业领导者深入交流,紧扣终端消费者需求变化。

  通过多种渠道进行需求精准匹配,是拓展业务、维护关系、提升盈利能力的高价值商务平台。

  2018年中国(郑州)国际汽车后市场博览会(简称CIAAF),展商数量达到3500家,观众人次达到300000人次,展出规模达到78000平方米。

  汽车照明系统按照功能划分可以分为汽车照明灯和汽车信号灯,汽车照明灯包括前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯等,汽车信号灯包括转向信号灯、危险报警灯、尾灯等。汽车前照灯的演变经历了一个多世纪的技术沉淀,由最初的煤油灯开始,到电气时代的卤素灯泡,到氙气大灯,演变到LED光源

  车灯价值量具备深度跟踪车灯行业,车灯价值量具备“起点高、弹性大、持续长”期三大特征,短期LED、长期智能车灯和激光大灯等渗透,是零部件细分优质赛道,全球来看,前五大国际车灯厂商垄断85%的全球市场,近年来全球巨头处于海外扩张和整合重组周期,未来国内车灯行业集中度有望继续提升。

  汽车车灯存在的意义是让驾驶员和车辆“看见”和“被看见”。根据车灯的安装位置分为车内灯和车外灯。

  车内灯中LED车灯装配率

  车外灯中LED车灯的装配率

  LED车灯最具性价比,2022年全球LED车外灯市场空间有望达到73亿美元。LED车灯在发光效率,寿命和能耗三方面性能优于卤素灯和氙气灯。LED车灯寿命能长达3万小时以上,LED发光波长与人眼可见光波长接近,人眼接受度高,传统的前照灯光源难以实现车灯智能化,LED在智能车灯方面应有具有很强的优势,能够根据路面状况调整光束分布。

  人眼可见光波长及敏感度图

  目前全球车外灯市场仍然以卤素车灯为主,其装配率已从2014年的约63%下降到2018年的50%。ag88.com官网,2018年LED车外灯市场规模约为50亿美元。预计到2020年,全球LED车外灯装配率将达到21%,市场空间有望达到73亿美元,2018-2020的CAGR为20.83%

  全球车外灯市场及预测图

  全球车灯市场份额占比图

  2016-2020年国内车灯行业市场空间及预测(亿元)图

  全球车灯龙头主要集中在欧洲和日本,其中老牌欧系车灯龙头研发投入更高,在技术布局上更具优势,但扩张能力、产品复制能力、成本管控能力较日系和内资企业更弱,全球份额逐渐被蚕食;内资车灯厂商中,以星宇为首的本土厂商一枝独秀,营收体量、客户质量、研发能力各方面远超其余自主车灯厂商,直接突围核心合资竞争圈,具备成长为全球车灯龙头的潜质。车灯行业竞争激烈,目前国外龙头垄断,市场地位较高,若国外企业对中资企业进行打压,会影响国内车灯企业发展。

  2017年全球主流车灯供应商历年ROE对比

  2017年全球主流车灯供应商历年销售净利率对比

  2017年全球主流车灯供应商历年资产周转率对比

  中国汽车工业目前处于成长期向成熟期过渡的阶段,产销增速趋缓,2018年以来车市销量增速一路下行,部分整车厂为保量而纷纷官降促销,成本端压力向上游传导至零部件供应商则体现为:年降幅度加大、回款帐期延长。当前国家对车市的刺激消费政策尚不明朗,在整车销量下行周期中,零部件企业量价承压。

  随着LED车灯的日渐普及,LED前照大灯的价格有下降风险,带来车灯价值量提升幅度低于预期。车灯LED化普及后,激光大灯和智能车灯是前照大灯未来确定性较高的技术升级方向,如果其应用进度低于预期,可能带来车灯价值量提升的持续性断档,造成行业增长持续性降低。完全无人驾驶时代人们相应会更加注意车内环境的建设,此时车内氛围灯等照明件或向更丰富、立体、智能的娱乐件方向进化,车灯的综合需求不一定会萎缩。

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